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<\/p>\n\n\n\nO Minist\u00e9rio da Infraestrutura divulgou hoje (2) um balan\u00e7o das a\u00e7\u00f5es realizadas no primeiro semestre deste ano. Segundo a pasta, foram feitas 51 entregas de infraestrutura de transportes e investidos mais de R$ 3 bilh\u00f5es em novos empreendimentos e na retomada de obras.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o balan\u00e7o, o resultado abrange a restaura\u00e7\u00e3o e a finaliza\u00e7\u00e3o de rodovias, constru\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e ferrovi\u00e1rias, al\u00e9m de melhorias no setor aeroportu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o balan\u00e7o, 29 ativos p\u00fablicos foram concedidos \u00e0 iniciativa privada totalizando R$ 17,85 bilh\u00f5es em investimentos contratados. Segundo a pasta, esses ativos t\u00eam potencial de criar 338 mil empregos diretos, indiretos e efeito renda.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTivemos, no primeiro semestre 51 entregas de obras. Essas entregas est\u00e3o espalhadas pro todo territ\u00f3rio nacional, o que mostra a capilaridade do minist\u00e9rio. Um dos objetivos \u00e9 fazer a integra\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio e levar a log\u00edstica a quem precisa, induzir desenvolvimento nas regi\u00f5es menos desenvolvidas\u201d, disse o ministro Tarc\u00edsio Gomes de Freitas ao apresentar o balan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Em nota, o minist\u00e9rio destacou a conclus\u00e3o da ponte sobre o Rio Parna\u00edba, entre Santa Filomena (PI) e Alto Parna\u00edba (MA), na BR-235 \u2013 obra realizada com investimentos de R$ 30 milh\u00f5es, iniciada em 2019 e conclu\u00edda em\u00a020 de maio.<\/p>\n\n\n\n
A pasta informou que a obra resolve um “problema hist\u00f3rico, encerrando a depend\u00eancia do servi\u00e7o de balsas para pedestres e motoristas, e interliga definitivamente o Sul do Piau\u00ed ao Maranh\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO investimento contribuir\u00e1 para o desenvolvimento da Matopiba \u2013 fronteira agr\u00edcola formada por \u00e1reas do Maranh\u00e3o, Tocantins, Piau\u00ed e Bahia \u2013 e integrar\u00e1 a regi\u00e3o \u00e0 Ferrovia Norte-Sul. Como retorno, espera-se uma economia de 8% no valor do frete para o transporte de gr\u00e3os at\u00e9 o Porto do Itaqui (MA)\u201d, informou a pasta.<\/p>\n\n\n\n
Em entrevista coletiva, Freitas revelou que foram realizados leil\u00f5es de 22 aeroportos, cinco arrendamentos portu\u00e1rios e uma concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria, totalizando R$ 10 bilh\u00f5es em investimentos contratados e R$ 3,56 bilh\u00f5es em arrecada\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
“Na semana passada tivemos um marco, que foi a internacionaliza\u00e7\u00e3o de aeroporto de avia\u00e7\u00e3o executiva privado, em S\u00e3o Roque (SP). Foi o primeiro terminal privado a receber autoriza\u00e7\u00e3o da Anac [Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil] para receber voos internacionais. Isso mostra que o caminho da autoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 um caminho sem volta. Estamos fazendo isso no setor portu\u00e1rio e agora no setor a\u00e9reo. Outros passos ser\u00e3o dados nessa quest\u00e3o dos aeroportos privados\u201d, disse o ministro.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o ministro, investidores t\u00eam ressaltado a “qualidade dos projetos e a forma equilibrada com que os riscos s\u00e3o distribu\u00eddos\u201d. Ele disse ainda que os avan\u00e7os no programa de concess\u00f5es e a revis\u00e3o de marcos regulat\u00f3rios foram implementados em meio a um cen\u00e1rio \u201cadverso\u201d devido \u00e0 pandemia. E lembrou das cr\u00edticas que recebeu, questionando alguns leil\u00f5es realizados durante um per\u00edodo de crise para a avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTivemos sucesso [nesses leil\u00f5es] gra\u00e7as \u00e0 forma como o minist\u00e9rio atuou na quest\u00e3o dos contratos existentes. Houve medida de posterga\u00e7\u00e3o de caixa e velocidade no reconhecimento da pandemia como situa\u00e7\u00e3o de caso fortuito e de for\u00e7a maior. Sa\u00edmos na frente de outros pa\u00edses. Isso trouxe confian\u00e7a para que os investidores fizessem suas propostas, que foram agressivas e superaram nossas expectativas.\u201d<\/p>\n\n\n\n
O balan\u00e7o do primeiro semestre mostra que foram retomadas obras que estavam paralisadas. \u00c9 o caso da pavimenta\u00e7\u00e3o de 102 quil\u00f4metros da BR-230 no Par\u00e1 e a liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria entre Rond\u00f4nia e Acre. De acordo com a pasta, a travessia entre os dois estados, pelo Rio Madeira, levava duas horas e era feita em balsas, que custavam at\u00e9 R$ 200 aos caminhoneiros.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s a entrega, em maio, da Ponte do Abun\u00e3, na BR-364, o percurso \u00e9 vencido em 5 minutos. Na avalia\u00e7\u00e3o do minist\u00e9rio, a obra marca “o fim do isolamento do Acre e sua conex\u00e3o ao sistema rodovi\u00e1rio brasileiro, permitindo, inclusive, o escoamento da produ\u00e7\u00e3o das regi\u00f5es Norte e Centro-Oeste\u201d. O investimento de R$ 160 milh\u00f5es permitir\u00e1 que mais de 2 mil ve\u00edculos cruzem a ponte por dia.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAssinamos 23 contratos de ades\u00e3o para terminais privados [em portos]. Foram 927 quil\u00f4metros de novas rodovias, entre pavimenta\u00e7\u00f5es, duplica\u00e7\u00f5es e reconstru\u00e7\u00f5es; e 170 km de novas ferrovias, com destaque para o trecho entregue da Ferrovia Norte-Sul\u201d, disse o ministro. Ele se referiu ao inicio da opera\u00e7\u00e3o do trecho ferrovi\u00e1rio que vai at\u00e9 a cidade de Rio Verde (GO).<\/p>\n\n\n\n
\u201cA Norte-Sul come\u00e7ou a operar em abril, no trecho de S\u00e3o Sim\u00e3o at\u00e9 Santos e, mais recentemente, de Rio Verde at\u00e9 Santos, via Estrela d\u2019Oeste (SP). At\u00e9 o final do ano chegar\u00e1 em An\u00e1polis e teremos a ferrovia completamente operacional, fazendo a interliga\u00e7\u00e3o do Porto de Itaqui (MA) at\u00e9 Santos, tornando-se a coluna vertebral ferrovi\u00e1ria brasileira\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n
Entre os feitos destacados pela pasta est\u00e1 tamb\u00e9m a assinatura da portaria que instituiu o Programa de Moderniza\u00e7\u00e3o de Rodovias Federais, o inov@BR, com potencial de gerar R$ 10 bilh\u00f5es em investimentos e cerca de 90 mil empregos diretos e indiretos, com R$ 300 milh\u00f5es de imposto sobre servi\u00e7os de qualquer natureza para os munic\u00edpios contemplados com as obras.<\/p>\n\n\n\n
De acordo como ministro, a \u201cmaior obra rodovi\u00e1ria em andamento no Brasil atualmente\u201d \u00e9 a do contorno de Florian\u00f3polis (SC). Segundo ele, a obra prev\u00ea R$ 1,7 bilh\u00e3o em investimentos. \u201cS\u00e3o 50 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o, sete pontes duplas, quatro t\u00faneis, 20 passagens em desn\u00edvel, seis intersec\u00e7\u00f5es e 2.800 empregos diretos.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Outro destaque \u00e9 a regulamenta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, com a informatiza\u00e7\u00e3o de instrumentos e redu\u00e7\u00e3o da burocracia, um dos eixos do programa Gigantes do Asfalto, lan\u00e7ado em maio para ampliar sa\u00fade e seguran\u00e7a dos caminhoneiros. De acordo com o ministro, o programa prev\u00ea amplia\u00e7\u00e3o, melhoria e investimentos nas rodovias, como disponibiliza\u00e7\u00e3o de wi-fi<\/em> e pontos de parada e descanso. \u201cEstamos mudando procedimentos de pesagens e outras demandas antigas\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n Ainda no \u00e2mbito rodovi\u00e1rio, o governo trabalha para implantar tamb\u00e9m o chamado free-flow<\/em> , que \u00e9 a passagem dos ve\u00edculos em ped\u00e1gios sem necessidade de parada, pois a leitura \u00e9 por sensores. Ele citou tamb\u00e9m medidas de desburocratiza\u00e7\u00e3o como a amplia\u00e7\u00e3o do prazo de validade de carteiras de motorista e o programa o Documento Eletr\u00f4nico de Transporte (DT-e), plataforma tecnol\u00f3gica desenvolvida pelo minist\u00e9rio com o objetivo de \u201csimplificar, reduzir a burocracia e digitalizar a emiss\u00e3o de documentos obrigat\u00f3rios\u201d.<\/p>\n\n\n\n Alguns indicadores apresentados pelo ministro demonstram o alinhamento entre o setor de infraestrutura e a atividade econ\u00f4mica, que tem proje\u00e7\u00f5es de crescimento que \u201csuperam expectativas\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cHouve aumento de 9,9% no fluxo das rodovias, com destaque para ve\u00edculos pesados, que subiram 13,8%. O consumo de diesel subiu 10,7%. Isso significa que a economia est\u00e1 se movimentando\u201d, disse o ministro.<\/p>\n\n\n\n Ele acrescentou que houve crescimento de 13,7% no transporte de cargas em ferrovias. \u201cA participa\u00e7\u00e3o do modal ferrovi\u00e1rio \u00e9 cada vez maior. Com os projetos que temos no portf\u00f3lio, chegaremos a 2035 com participa\u00e7\u00e3o do modo ferrovi\u00e1rio na matriz beirando os 36%. A movimenta\u00e7\u00e3o dos portos cresceu, no primeiro semestre, 9,7%, dando resposta ao crescimento do agroneg\u00f3cio, das commodities<\/em> e do setor mineral\u201d, disse. \u201cJ\u00e1 a movimenta\u00e7\u00e3o dos passageiros no setor de avia\u00e7\u00e3o caiu 25,8% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, o que era esperado. Isso decorre da segunda onda da pandemia. No entanto, a movimenta\u00e7\u00e3o de carga em aeronaves subiu 26,8%\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n At\u00e9 o final do ano, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura quer superar as 100 entregas – n\u00famero superior \u00e0s 92 entregas feitas ano passado. \u201cQueremos iniciar a pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-319; atingir R$ 100 bilh\u00f5es em investimentos contratados; e superar 2 mil quil\u00f4metros de novas rodovias pavimentadas, duplicadas e reconstru\u00eddas. Ano passado fizemos 1.400 quil\u00f4metros. Queremos tamb\u00e9m concluir a Ferrovia Norte-Sul e iniciar uma nova ferrovia: a de integra\u00e7\u00e3o do Centro Oeste\u201d.<\/p>\n\n\n\n O ministro disse que para 2021 espera a realiza\u00e7\u00e3o de leil\u00f5es e editais de 24 ativos que dever gerar R$ 43 bilh\u00f5es em investimentos.<\/p>\n\n\n\nAlinhamento<\/h2>\n\n\n\n
Previs\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n
Edi\u00e7\u00e3o: Maria Claudia-Publicado em 02\/07\/2021 – 14:11 Por Pedro Peduzzi – Rep\u00f3rter da Ag\u00eancia Brasil – Bras\u00edlia<\/h6>\n
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